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  IndustryNineハブベアリング交換(フロント)

 07 Jun 2017 11:06:18 pm

オーバーホールでお預かりをしたバイクのハブのベアリングがゴリゴリになっていました。超高級品のIndustryNineのハブもベアリングが痛んでいてはタカラの持ち腐れですし、ハブボディーまでダメージを受けてしまう前にベアリング交換をしました。今回はフロントハブ編。





ENDURO製のベアリングプーラーで、ハブボディーにダメージを与えないようにベアリングを抜きます。


ハブボディ内部をクリーニングして、防錆処理を施します。


インダストリーナインのハブ専用、ベアリングキット。


ベアリングは自転車以外でもフォークリフト業界(重さによって、ものすごくベアリングに負担がかかるらしい)でも定評のあるENDURO製


ENDURO製の圧入工具でインストール


バッチリ復活しました♪
気持ちの良いスムーズな走りを楽しんでください!!



   

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  CHROMAG・Scarab

 06 Jun 2017 09:32:02 pm

某シマノのSPDが、ちょっと前に25周年を迎えていましたので、僕自身のビンディング歴も25年くらいにはなるのかな?ロードやシクロクロス、MTBクロスカントリーを長年やってきたせいもあるのかもしえませんが、ほとんどフラットペダルを使った記憶がありません。

それが1年ほど前から、お客様や仲間の影響もあってフラットペダルを導入してみました。最初は足が離れるのが怖くて難しくて泣き言ばかり言っていた気がしますが、半年くらいたった時くらいから一体感が生まれてきて、1年くらい(最近ですが…)練習と経験を積むとフラットペダルでもオフロードを走るのが怖くなくなりましたし、マウンテンバイクライドが、より深みが増して面白いと感じれるようにもなりました!!(←感覚的なことなので文章だと説明が難しいので店頭で聞いてみてください。うまく伝わるとよいのですが…)。最近は、マウンテンバイクに乗るならフラットペダルとビンディングペダルの両方を持っているとオモシロイですよとオススメしています。

ただ、ある程度条件があって良いシューズと良いペダルを使わないと、足が外れて怖かったり、滑って怪我したりすることもありますので、ちょっといいやつを導入するほうが「楽しくて安全でHappy♪」です。





シャフト部分が少し切削されている部分がポイント。ここが肝の用です。


もちろんピンの高さも変えられます。2段階調整。


そんなわけで、Chromag・Scarabはおすすめのペダルです。

※ちょっといいシューズの件は、次回くらいの投稿で。

   

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  26インチ用サスペンションフォーク

 05 Jun 2017 08:05:52 pm

5年ほど前のモデルのサスペンションフォークのオーバーホール作業をお客様に依頼されました。

ホイールの大径化の影響で26インチホイール&ストレートコラム仕様のフォークでグレードの高いものは、新しく手に入れようとしてもどのメーカーでも廃盤になってしまっている悲しい状況…。しかも15丱好襦璽▲スルとなると、かなり貴重なフォークなので、長く大事に使っていただきたいと思っています。貴重なサスペンションの寿命を延ばすコツは、使用頻度にかかわらず、年に1度くらいの定期的なメンテナンスが、トラブルやダメージの予防や作動のリフレッシュに役立つのではないかと思います。









オーバーホールの際に、ダストシールがかなり硬化していたので、新しい粘度のオイルに対応したダストシールとフォームリングを取り付けました。このオイルを使うと初期作動がとてもスムーズになり、お客様の評判が高い隠れた名品です。

まだお試しされていない方は、是非オーバーホールの機会に交換をオススメしたいです。

バッチリ作業しましたので、また楽しく気持ちよく走れると思います!!

 

   

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  サイクリング再開(ちょっと)

 23 May 2017 05:50:26 pm

GWに肋骨を3本ポッキリしちゃってから3週間。



少し痛みも引いてきたので、まだドクターには自転車許可を得ていませんが…ちょっとだけ、サイクリング再開?(って言えるのか?)しました。



子供が日頃使っているLivのママチャリ風クロスバイク。コイツがなかなか高性能でして。フロント3段、リア8段変速。アルミフレームで軽くて坂道もスイスイなんで、あらためて乗ってビックリ(@_@)しました。ちょっとのんびり走っているロードより速くて快適なくらいの戦闘力(←求めてないけど…)です。

是非、奥様や彼女、お子様へ。


   

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  【インプレッション】GT・HELLION

 23 May 2017 04:43:06 pm

シクロワイアードでGT・HELLIONのインプレッションを担当いたしましたので、下記のリンク先から是非ご覧になってみてくださいー!!

GT-HERRION



MTBの難しいところをカットしてくれて「楽しい♪」部分をバイクが抽出してくれるような感じでした。細分化が進み過ぎな気もするMTBですが、こういうバイクがあるといいな!!と思っていました。ちょっとオフロードバイクにも興味を持たれた方に、このバイクの持つ良さが伝わるといいなー。


   

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