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  Continentalリムセメント入荷いたしました。

 18 Jan 2018 08:02:06 pm




   

カテゴリー: 商品 | Posted By : yuichi-suzuki |

  KINGCAGEのチタン製タイヤレバー

 21 Dec 2017 04:51:06 pm

   



   

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  オススメ!!バーテープ

 02 Dec 2017 09:03:09 pm

今日は当店の常連さんのリピート率No,1のバーテープがドドドッと入荷してきましたのでご紹介です。



ショック吸収性、汗や雨で濡れても滑らないグリップ感、高級感のある質感…褒めるところがたくさんあるのですが、一度ご来店いただきこの質感を触ってみていただければ納得いただけるはずです!!

試す価値は必ずある!!と断言したくなるほどの当店リピート率No,1バーテープです。


  

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  シクロクロス用ホイール

 14 Nov 2017 10:04:00 pm

シクロクロスバイクもディスクブレーキの登場で、アクスル径などに変更があり、いわゆる“完組ホイール”だと使いたい仕様を備えているホイールがラインナップに無い場合も…。そんな時は仕様を選べる“手組ホイール”を候補に挙げてみてください。



今回オーダーを頂いたのは国内カテゴリーのトップ“カテ1”でランキングに名を連ねる選手からのご依頼です。




“カテ1”選手のこだわりポイントを伺うと

・チューブラータイヤ
・カーボンリム

の2項目は外せないとの事で、それ以外は“お任せ”でオーダーを頂きました。






・【Rim】FORMOSA・C3825/28H
・【F-Hub】Shimano・HB-RS770/28H
・【R-Hub】Shimano・FH-RS770/28H
・【Spoke】DT-SWISS・Revolution2.0-1.5
・【Nipple】DT-SWISS・PRO-LOCK

という仕様で組むことにしました。

28Hで横剛性を高めつつ、細身でしなやかなDT・Revolutionのスポークで路面からの衝撃を和らげつつ路面追従性を高める狙いです。




28Hを2クロスで組むか、3クロスにするか悩みましたが、レーシング仕様であることと、国内ロードレースでもトップクラスで走る脚を持っていることから2クロスで組むことにしました。




ワイドリムを使うことで少し重量は増しますが、30佗を超えるシクロクロスチューブラータイヤの安定感もワイドリムの恩恵を受けてコーナーリング時も安定したフィーリングを得られると思います。


重量のほうは

・FRONT 618グラム
・REAR 811グラム

となりました。



   

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  MAGURA・ストームSL.2ローター

 14 Nov 2017 05:57:51 pm

MAGURAの新型ディスクローターの「ストームSL.2ローター」が入荷してきました。



「ヴァージョンアップで、軽量になったのかな?」と思い、手持ちの前ヴァージョンのストームSLの160亰造波羈咾靴燭箸海蹇⊃祁燭4グラム重くなっておりました。わざわざ形状を変えてまで重くするなんてなにか理由がありそうですね!!

こんな些細な仕様変更でも、コントロールしやすさなどが結構変わるのが、ブレーキを真剣に考えているMAGURAのスゴイところ。

今回入荷してきたのはお客様からのオーダー品なので、試すのはおあずけですが「いいなぁ…使ってみたいなー」っと取付ながらワクワクしております。

※ローターも消耗品です。厚みをチェックしてリミットラインを越えていたら危険ですので交換をしましょう!! 


   



   

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