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  シクロクロス用ホイール

 14 Nov 2017 10:04:00 pm

シクロクロスバイクもディスクブレーキの登場で、アクスル径などに変更があり、いわゆる“完組ホイール”だと使いたい仕様を備えているホイールがラインナップに無い場合も…。そんな時は仕様を選べる“手組ホイール”を候補に挙げてみてください。



今回オーダーを頂いたのは国内カテゴリーのトップ“カテ1”でランキングに名を連ねる選手からのご依頼です。




“カテ1”選手のこだわりポイントを伺うと

・チューブラータイヤ
・カーボンリム

の2項目は外せないとの事で、それ以外は“お任せ”でオーダーを頂きました。






・【Rim】FORMOSA・C3825/28H
・【F-Hub】Shimano・HB-RS770/28H
・【R-Hub】Shimano・FH-RS770/28H
・【Spoke】DT-SWISS・Revolution2.0-1.5
・【Nipple】DT-SWISS・PRO-LOCK

という仕様で組むことにしました。

28Hで横剛性を高めつつ、細身でしなやかなDT・Revolutionのスポークで路面からの衝撃を和らげつつ路面追従性を高める狙いです。




28Hを2クロスで組むか、3クロスにするか悩みましたが、レーシング仕様であることと、国内ロードレースでもトップクラスで走る脚を持っていることから2クロスで組むことにしました。




ワイドリムを使うことで少し重量は増しますが、30佗を超えるシクロクロスチューブラータイヤの安定感もワイドリムの恩恵を受けてコーナーリング時も安定したフィーリングを得られると思います。


重量のほうは

・FRONT 618グラム
・REAR 811グラム

となりました。



   

カテゴリー: 商品 | Posted By : 鈴木祐一 |

  MAGURA・ストームSL.2ローター

 14 Nov 2017 05:57:51 pm

MAGURAの新型ディスクローターの「ストームSL.2ローター」が入荷してきました。



「ヴァージョンアップで、軽量になったのかな?」と思い、手持ちの前ヴァージョンのストームSLの160亰造波羈咾靴燭箸海蹇⊃祁燭4グラム重くなっておりました。わざわざ形状を変えてまで重くするなんてなにか理由がありそうですね!!

こんな些細な仕様変更でも、コントロールしやすさなどが結構変わるのが、ブレーキを真剣に考えているMAGURAのスゴイところ。

今回入荷してきたのはお客様からのオーダー品なので、試すのはおあずけですが「いいなぁ…使ってみたいなー」っと取付ながらワクワクしております。

※ローターも消耗品です。厚みをチェックしてリミットラインを越えていたら危険ですので交換をしましょう!! 


   



   

カテゴリー: 商品 | Posted By : 鈴木祐一 |

  ChrisKing×CORIMA×Sapim・CX-Super

 07 Nov 2017 07:38:49 pm

レースには出ないけれど、ロードレーサーでのツーリングを積極的に楽しんでいらっしゃるお客様からOrderを頂きました。

年代物のロードとまではいかないですが『15年ほど前のバイクと走り方・楽しみ方にあったスペヒャルなホイールを妥協せずに』というオーダーを頂きました。



・ChrisKing R45-Ceramic
・SAPIM CX-Super
・CORIMA 32-Carbon-Tubuler

24Hの定番である2クロスで組んでシャッキリ感をだして組むか…。3クロスで乗り心地を優先して組むか…。ChrisKingのリアハブのフランジは大きいので、リアのみ3クロスにしてダンシングのシャキシャキ感と乗り心地のバランスを取るか…などなど。組み方は「お任せ」されているので悩みます。どんな乗り味だと気に入っていただけるだろうか?スポーク長も考慮しながら一晩悩んでみようかなと思います。



   
   
    

カテゴリー: diary | Posted By : 鈴木祐一 |

  白馬・岩岳MTBライド

 06 Nov 2017 11:38:17 pm

先日、クラブのメンバーと一緒に“話題の”白馬・岩岳のMTBパークに遊びに行ってきました。

この素晴らしさは、とても言葉では伝わらない気がします。写真を見ていただければその楽しさと素晴らしさが伝わると思います。







この時期限定の素晴らしい景色&世界的なトレイル「もう!!最高♪」の一言でしたよ!!



   

カテゴリー: RIDING | Posted By : 鈴木祐一 |

  スターライトシクロクロス幕張

 06 Nov 2017 10:53:47 pm

そんな訳で。(前回のブログ投稿を参照してください)

ドタバタ状態からのレース。

今回はクラブのメンバーと別行動だったので、午前中のレースの結果をクラブメンバーから聞いたら、惜しくも表彰台を逃したメンバーが何人かいて悔しさと勝負に加われた嬉しさが結果報告から伝わってきて、こちらも嬉しくなりました!!


サイクルモードの視察も済ませて、雰囲気の良いナイトレース!!

このレースでしか味わえない都会の暗闇と、観客が大勢いる中でのレースは刺激的で楽しかったです!!



が…。
残念ながら練習不足は裏切りません!!


あっという間に、タイムオーバーでレースを降ろされてしまいました。
少しガックリ…。もう少しレースを走っていたかったなーという気持ちになりました。

  

カテゴリー: レース | Posted By : 鈴木祐一 |



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