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  Seven-Cycles TitaniumSeatPost

 08 Sep 2017 10:00:43 pm

お客様にSeven-CyclesのTitaniumSeatPostをお買い上げいただきました。

3-2.5チタンチューブを使用していて冷間加工によって応力除去されたつくりで耐久性も抜群。カーボンシートポスト全盛の中で、渋さ溢れるチタンシートポストがバイクの印象をグッとマニアックなものに引き立てます。価格がお高いのが欠点ですが、確実に満足度と渋さはアップします!!



シートポストが長かったのでカット作業をしましたが、いつもなら余分な部分は重量増にもなるしという事でスパッとカットしてしまうシートポストもチタンだとなんとなくモッタイナイ気がして?最低限のカットで済ませて材料を大量に残してバイクへ取り付けました(笑。ほかの素材のシートポストをカットする際も、お客様に相談しながらカット寸法を決めるんですけどね。



   

カテゴリー: diary | Posted By : 鈴木祐一 |

  Dura-Ace ST-R9120

 05 Sep 2017 05:58:58 pm

今日の作業は、シマノ新型Dura-Aceの油圧ディスク対応STIのST-R9120が入荷してきたので、さっそく組付け&ブリーディング作業開始です。



今回取り付けているのはシクロクロスバイクですが、ロードレーサーもディスクブレーキ元年と言われるコレからの2018年シーズン。ワクワクしますねー♪ 

そういえば、昨日は某バイシ〇ルクラブ誌の企画で、ロードディスクブレーキ(シマノ、スラム、カンパニョーロ)の比較をしてきたのでした。あとで時間を作って、その事についてもブログで書こうかなと思っています(時間が取れなくて、書かなかったゴメンナサイ…)。

もし書く時間が無かったら次号(20日発売)のバイシクルクラブ誌をお楽しみに!!という事でお願いします(^_^


   
 


   

カテゴリー: 商品 | Posted By : 鈴木祐一 |

  【インプレッション】MERIDA・サイレックス

 04 Sep 2017 06:33:07 pm

シクロワイアードでMERIDA・サイレックスのインプレッションを担当していますので、ぜひご覧になってみてください。

MERIDA・SILEX



オンロードでの軽快な走りにビックリ。オフロードでも「え?」「あれ?」っと思わせる安定感。ハンドルの位置や重心の位置がかなり研究されているバイクでないと、この安定感は出ないんじゃないかと感じました。

使い方の多様性。守備範囲が広いので。「コレ!!」といった目的や目標を定めたライディングではない楽しみ方ができるバイクだと感じました。

日本人には難しい?のかもしれませんが…クリエイティブにツーリングやサイクリングを企画できる方にはピッタリなはずで、そういう方は、この記事を見ていただければ、言われなくてもワクワクしているハズ?です(笑。



   

カテゴリー: media | Posted By : 鈴木祐一 |

  明日9月4日の営業時間のご連絡

 03 Sep 2017 10:58:56 pm

明日は某雑誌の次号に掲載予定の、今話題のDiscロードインプレッションのライダーとしてライディングの仕事を頼まれております。戻り次第の営業開始となります。予定では15時頃からオープンできると思います。

ご不便をお掛けしますが、宜しくお願い致します。



※ちょっと懐かしい写真が出てきたので掲載しましたが、本文とは無関係です。



   

カテゴリー: 連絡 | Posted By : 鈴木祐一 |

  スポークテンション

 25 Aug 2017 10:56:43 pm

以前、お客様にお買い上げを頂いた手組ホイール。「最近、以前より気持ちよく進む感じがしない」というご相談を受けました。



もしや…と思いスポークテンションを確認してみると、通常よりもフロント側が60%程度、リア側が75%程度までにスポークテンションが落ちていましたので再調整をさせていただきました。

「少し走りが重い」「気持ちよく進まない」と感じられるようでしたら、スポークテンションの低下を疑ってみることをオススメいたします。



   

カテゴリー: diary | Posted By : 鈴木祐一 |



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