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  リアショック・エアスリーブのメンテナンス作業

 14 Mar 2017 08:05:24 pm

リアショックのメンテナンスを怠っていると「スタックダウン」というサスペンションが戻らない‼という状態になることがあります。
スタックダウンをしてしまうと、修理が大変になってしまいます(※ご自身での作業は危険ですので絶対におやめください)。



エアスリーブのメンテナンスを定期的に行うことで「スタックダウン」も予防することができます。
体重と重力と衝撃を受けているリアショックですので、最低でも年に一度は必ず行うようにしてください。


   

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  RisetRacingのBB

 14 Mar 2017 06:36:34 pm

当店オススメのBBのひとつ。ドイツのResetRacingComponentsのBB。

オススメする理由の一つが、圧入式のBBですが、カップとベアリングが簡単に取り外せる構造になっている点です。



写真はお客様からオーバーホールでお預かりをしたバイクですが、多分昨年の大雨の王滝のあと、メンテナンスを怠っていたためベアリングがこのように…。このような場合でも、圧入しているカップにダメージを与えずにベアリングのみを交換できるので、ベアリング交換になってしまってもベアリングのみの安価で交換することが可能となります。

初期投資は大きくかかりますが、ランニングコストは少なく済みます。精度も高いので、回転抵抗も少なく走りも軽くなりますので、ぜひ導入のご検討を頂ければと思います。



   

カテゴリー: diary | Posted By : 鈴木祐一 |

  湘南シクロクロス応援ロードツーリング20170312

 12 Mar 2017 09:13:42 pm

今朝は平塚で行われていた『湘南シクロクロス』にクラブメンバーたちが出場するっていうので、ロード班で「応援ツアー」を結成してロードツーリング&応援ライドをしてきました。



ツーリングのほうは、みんなで気持ちよくローテーションしながら走ってキモチイイ(^^♪やっぱりロードはひとりで走るより、みんなで走ったほうが楽しいですね♪




シクロクロス観戦はオモシロかったなー。どのライダーも目的は「ゴール地点まで早くたどり着く」っていう目的が一致しているのに、その目的へのアプローチがそれぞれ明らかに違っていてオモシロイと思いました。自身の筋力や心肺機能を生かして走るライダーや、自転車の動きをコントロールするライダー、路面の凹凸を読んでいるライダーなどなど…得意分野で勝負しているんだろうけど、いろんな方法をがあるし、それぞれのやり方や得意な部分を生かして走っているんだなって。見ていてすごく面白かったです。




参加したクラブメンバーみんながスゴくいいレースでした!メッチャ感動いたしました。僕も負けないように頑張ろう‼と、来シーズンへのモチベーション頂きました。ありがとうございます&お疲れさまでしたー(^_-)



    

カテゴリー: RIDING | Posted By : 鈴木祐一 |

  サスペンションのリフレッシュ

 10 Mar 2017 10:55:26 pm

「ロックアウトが効かなくなってしまった…」というご相談を受けて、お預かりしたサスペンションの修理を行いました。



消耗したパーツを交換、各部とパーツのクリーニング、劣化したオイルをフレッシュな新品に交換して組み上げました。
もちろん、ロックアウトが効かくなってしまった原因も究明して元の正常な状態になりました。

7〜8年ほど前の少し懐かしいサスペンションでしたが、リフレッシュしたので気分アップで楽しんでいただければと思います。



   

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  ロードバイクインプレッション2017

 08 Feb 2017 08:12:20 pm

ただいま判佝納劼ら発売されております別冊バイシクルクラブの『ロードバイクインプレッション2017』にて、インプレッションライダーを担当いたしました。





是非、書店にてご確認いただければと思います。新しいロードバイク購入の際の参考になれば幸いです。

  

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